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Tarifa 2022 de los autobuses de Metro
El Metro de Los Ángeles es único entre las grandes agencias de transporte de EE.UU. en el sentido de que su presupuesto no depende en gran medida de la caja de billetes, lo que facilitó en primer lugar la decisión de suprimir temporalmente las tarifas. El viaje sólo cuesta 1,75 dólares, y los fondos totales recaudados representan sólo el 6% de los ingresos totales, de los que aproximadamente un tercio se destina a la aplicación de las tarifas (aunque esto no incluye los contratos con las fuerzas del orden). A la situación financiera relativamente cómoda de Metro se suma un impuesto local sobre las ventas, la Medida M, que fue aprobada por los votantes en 2016 para generar 120.000 millones de dólares para el sistema durante 40 años. Aparte del experimento de Los Ángeles, el mayor programa de transporte gratuito permanente de Estados Unidos es el de Kansas City, que ofrece viajes gratuitos a entre 30.000 y 40.000 pasajeros al día. Boston lo está probando en algunas rutas de autobús específicas. Pero la MTA de Nueva York ha argumentado que las tarifas, que suponen 6.000 millones de dólares en un año no pandémico, son demasiado importantes como para renunciar a ellas, y en su lugar está tomando medidas más duras contra la evasión de tarifas, incluso en los autobuses.
Tarifa del metro de Los Ángeles 2021
Los pasajeros entran por la puerta trasera de este autobús de LA Metro en una parada de Sunset Boulevard y North Vermont Avenue el 21 de octubre de 2021. A partir del 10 de enero de 2022, LA Metro exigirá a todos los pasajeros que entren por la puerta delantera y paguen su billete, lo que supondrá el fin de casi dos años de viajes gratuitos. (Foto de Steve Scauzillo/SCNG).
Por Steve Scauzillo | [email protected] | San Gabriel Valley TribunePUBLICADO: 1 de noviembre de 2021 a las 11:57 a.m. | ACTUALIZADO: 2 de noviembre de 2021 a las 5:24 a.m. Poco después del año nuevo, el sistema de 22 meses de viajes gratuitos en autobús y la aplicación relajada de las tarifas de tren de LA Metro llegará a su fin, ya que la agencia de transporte público vuelve a cobrar por los viajes.
Para algunos, el sistema de gratuidad vigente desde el inicio de la pandemia de coronavirus se ha convertido en una gracia salvadora, especialmente durante un periodo de desempleo, enfermedad y pérdida. Los más perjudicados por el regreso del cobro de las tarifas el 10 de enero de 2022 serán el 70% de los usuarios del metro de LA que tienen menos ingresos.
Algunos dicen que los usuarios de autobuses que se ganan la vida a duras penas como camareras, trabajadores de restaurantes o trabajadores autónomos viajarán con menos frecuencia, ya que se ven obligados a repartir los ingresos para las facturas médicas, la comida, el alquiler y, ahora, el transporte.
Billete de autobús de Los Ángeles
Un autobús de Metro Rapid en Colorado Boulevard, en Pasadena, el martes 23 de enero de 2018. El Metro de Los Ángeles planea eliminar en el próximo año y medio esta anticuada forma de viajar en autobuses y trenes, utilizando una ficha metálica. (Foto de Walt Mancini/Pasadena Star-News/SCNG)
Por Bradley Bermont | [email protected] | Pasadena Star-NewsPUBLICADO: 5 de abril de 2021 a las 4:11 p.m. | ACTUALIZADO: 6 de abril de 2021 a las 5:15 p.m.Los viajes gratuitos se acabaron para los usuarios de los autobuses de Pasadena, ya que la ciudad anunció que comenzará a cobrar las tarifas de nuevo el lunes 12 de abril, más de un año después de que la pandemia de coronavirus interrumpiera prácticamente todo, incluyendo las tarifas de los autobuses.
Cualquiera que tuviera un pase activo de 30 días que fuera interrumpido por la orden de permanencia en casa del 16 de marzo de 2020 obtendrá un crédito en su tarjeta TAP de forma gratuita, según un comunicado de prensa de la ciudad del lunes 5 de abril.
Aunque la situación de la pandemia está mejorando, todas las medidas de seguridad relacionadas con el coronavirus que han instalado durante el último año seguirán en vigor. Esto incluye la limitación del número de pasajeros en un momento dado, la exigencia de que todos lleven mascarilla, el uso de desinfectantes para las manos y la desinfección nocturna del suelo al techo.
Autobús de Los Ángeles gratis
DASH ofrece un servicio de autobús frecuente, económico y cómodo en el centro de Los Ángeles y en 27 barrios de toda la ciudad. Cada ruta está diseñada para servir a los viajes dentro de ese barrio y para conectar con otros servicios de tránsito regionales como las rutas rápidas y locales de Metro, Metrolink y las líneas ferroviarias de Metro.
Compre un pase de 31 días de DASH o coloque el valor almacenado en una tarjeta TAP en el Centro de Servicio al Cliente de Tránsito del LADOT ubicado en el Centro Comercial de Los Ángeles en el centro de la ciudad (201 N. Los Ángeles), en tiendas minoristas TAP seleccionadas, por teléfono o en la web.
Localice la tienda TAP que vende el pase de 31 días DASH que le convenga llamando al Centro de Servicio al Cliente de Tránsito del LADOT al (213, 310, 323, o 818) 808-2273. El valor almacenado (dinero en efectivo) se puede comprar en cualquier minorista de TAP, así como en las máquinas expendedoras de billetes en las estaciones de tren de Metro.
Pague cuando suba al autobús depositando el cambio exacto en la caja de billetes o colocando su tarjeta TAP junto al validador situado junto a la caja de billetes. El validador le indicará con una luz verde o roja si su tarjeta TAP tiene un pase DASH, Commuter Express, EZ transit pass o valor almacenado (efectivo) válido.